@ हैदराबाद तेलंगाना :-
मुख्यमंत्री ए. रेवंत रेड्डी ने शैलम लेफ्ट बैंक कैनाल सुरंग निर्माण कार्य को पूरा करने के लिए सरकार के दृढ़ संकल्प की पुष्टि की है। उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि यह परियोजना सभी बाधाओं को पार करते हुए पूरी की जाएगी।
मुख्यमंत्री की उपस्थिति में, राष्ट्रीय भूभौतिकीय अनुसंधान संस्थान के वैज्ञानिकों के नेतृत्व में, अचम्पेटा मंडल के मन्नेवारीपल्ली में एसएलबीसी सुरंग निर्माण कार्य के लिए हेलीबोर्न हवाई विद्युत चुम्बकीय सर्वेक्षण शुरू किया गया।
इस अवसर पर, मुख्यमंत्री ने मंत्री उत्तम कुमार रेड्डी और कोमाटिरेड्डी वेंकट रेड्डी तथा स्थानीय विधायकों के साथ मीडिया से बात की।
दो दशकों से लंबित इस परियोजना को हमारी सरकार के सत्ता में आने के बाद पुनर्जीवित किया गया। पूर्व में प्राप्त अनुभवों के आधार पर, हम शेष 9.8 किलोमीटर के कार्य के लिए सुरंग निर्माण में अनुभवी एनजीआरआई के वैज्ञानिकों और सेना अधिकारियों की विशेषज्ञता का उपयोग करके आगे बढ़ रहे हैं।
एनजीआरआई द्वारा किया जा रहा सर्वेक्षण सतह से 800 से 1000 मीटर नीचे हर 2.5 मीटर पर भूवैज्ञानिक संरचना और जल प्रवाह पैटर्न की पहचान करने में मदद करेगा। पूरा परियोजना क्षेत्र एक बाघ अभयारण्य के अंतर्गत आता है, और पर्यावरण संरक्षण सुनिश्चित करने के लिए अत्यधिक सावधानी बरती जा रही है।
3 लाख एकड़ भूमि को सिंचाई और 30 लाख लोगों को पेयजल के लिए गुरुत्वाकर्षण के माध्यम से 30 टीएमसी पानी की आपूर्ति करने के उद्देश्य से इस परियोजना की कल्पना पहली बार 1983 में की गई थी। हालाँकि, लगभग दो दशकों तक काम आगे नहीं बढ़ा। नलगोंडा जिले के जनप्रतिनिधियों के प्रतिनिधित्व के बाद 2004 में तत्कालीन मुख्यमंत्री वाई.एस. राजशेखर रेड्डी के कार्यकाल के दौरान इसे पुनर्जीवित किया गया, जिसके परिणामस्वरूप सुरंग-1 और सुरंग-2 का काम शुरू हुआ।
कुल 44 किलोमीटर लंबी सुरंग में से लगभग 33 किलोमीटर पहले ही पूरी हो चुकी थी। दुर्भाग्य से, पिछली सरकार के कार्यकाल में इस परियोजना की एक दशक तक उपेक्षा की गई। जब इसकी शुरुआत हुई थी, तब प्रायोगिक कार्यों के लिए दुनिया की सबसे उन्नत सुरंग खोदने वाली मशीन का इस्तेमाल किया गया था।
यह देश की सबसे महत्वपूर्ण परियोजनाओं में से एक है। दुनिया में कहीं और 44 किलोमीटर लंबी कोई सुरंग परियोजना नहीं है। पूरा होने पर, यह परियोजना न केवल तेलंगाना को पहचान दिलाएगी, बल्कि बिना किसी अतिरिक्त खर्च के गुरुत्वाकर्षण के माध्यम से जल आपूर्ति भी संभव बनाएगी। वर्तमान में, एएमआर परियोजना के माध्यम से पानी पंप करने के लिए बिजली शुल्क पर प्रति वर्ष 500 करोड़ रुपये खर्च किए जा रहे हैं, जो पिछले दस वर्षों में 5,000 करोड़ रुपये के बराबर है।
कृष्णा नदी पर एसएलबीसी, भीमा, नेट्टमपाडु और कोइलसागर जैसी परियोजनाओं के पूरा न होने के कारण तेलंगाना की सिंचाई क्षमता का पूरा उपयोग नहीं हो सका। उचित जल हिस्सेदारी होने के बावजूद, पिछले एक दशक में कोई भी बड़ी परियोजना पूरी नहीं हुई, जिसके परिणामस्वरूप अब आंध्र प्रदेश तेलंगाना की परियोजनाओं पर आपत्ति जता रहा है।
हमारी सरकार के सत्ता में आने और एसएलबीसी परियोजना को पूरा करने का निर्णय लेने के बाद, एक अप्रत्याशित दुर्घटना घटी, जिससे गहरा दुःख हुआ। सरकार ने मृतकों के परिवारों की सहायता की। सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करने के लिए, अनुभवी विशेषज्ञों को लाया गया, जिनमें भारतीय सेना से एक अधिकारी भी शामिल था।
यह सर्वेक्षण भूमिगत परिस्थितियों का अध्ययन करने और सुरंग निर्माण कार्य को सुचारू रूप से जारी रखने के लिए किया गया है। इसके अलावा, कार्य बिना किसी अतिरिक्त लागत के मूल अनुमान के अनुसार पूरा किया जाएगा।
महबूबनगर और नलगोंडा जिलों को सिंचाई परियोजनाओं में देरी के कारण पहले ही नुकसान उठाना पड़ा है। यह परियोजना अभी पूरी होनी चाहिए—अगर नहीं, तो यह कभी पूरी नहीं हो पाएगी। सभी चुनौतियों का सामना करना और इसे पूरा करना सभी की ज़िम्मेदारी है। धन की कोई कमी नहीं होगी, और आवश्यक आवंटन ग्रीन चैनल के माध्यम से किया जाएगा।
