@ चंडीगढ़ पंजाब :
सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों को कम करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए, पंजाब के परिवहन मंत्री लालजीत सिंह भुल्लर ने गुरुवार को राज्य भर में सड़क सुरक्षा बढ़ाने के लिए एक आक्रामक और बहुआयामी रणनीति की रूपरेखा तैयार की और यातायात उल्लंघन के प्रति शून्य-सहिष्णुता के दृष्टिकोण पर जोर दिया और कई महत्वपूर्ण हस्तक्षेप पेश किए।
पंजाब भवन में पंजाब राज्य सड़क सुरक्षा परिषद (PSRSC) की 15वीं बैठक की अध्यक्षता करते हुए, लालजीत सिंह भुल्लर ने विभागीय प्रदर्शन का आकलन करने के लिए अनिवार्य मासिक समीक्षा बैठकों की घोषणा की। उन्होंने चेतावनी दी कि निर्धारित लक्ष्यों को पूरा करने में विफल रहने वाले विभागों को सख्त प्रशासनिक कार्रवाई का सामना करना पड़ेगा।
कैबिनेट मंत्री ने विभिन्न विभागों की कार्रवाई रिपोर्ट (एटीआर) पर असंतोष व्यक्त करते हुए कहा कि “यदि मासिक बैठक के दौरान किसी भी विभाग की कार्रवाई रिपोर्ट में कोई कमी पाई जाती है और विभाग निर्धारित लक्ष्य को पूरा नहीं करता है तो संबंधित अधिकारियों के खिलाफ सख्त कार्रवाई की जाएगी।” स्वास्थ्य विभाग को विशेष रूप से ट्रॉमा सेंटरों में स्टाफ की कमी को दूर करने और सड़क दुर्घटना पीड़ितों की बचने की दर को अधिकतम करने के लिए व्यापक चिकित्सा उपकरण उपलब्धता सुनिश्चित करने के निर्देश दिए गए हैं।
एक अग्रणी पहल के रूप में, परिवहन विभाग ने पटियाला, रूपनगर, एसएएस नगर, एसबीएस नगर और फतेहगढ़ साहिब जैसे पांच उच्च जोखिम वाले (लाल क्षेत्र) जिलों में एक पायलट सीसीटीवी निगरानी परियोजना शुरू करने का फैसला किया है। कैबिनेट मंत्री ने कहा कि इस परियोजना को पूरे पंजाब में धीरे-धीरे विस्तारित किया जाना है, उन्होंने कहा कि ट्रैफिक नियमों के उल्लंघन को कुशलतापूर्वक दंडित करने के लिए चंडीगढ़ की तरह एक ऑनलाइन चालान प्रणाली पर भी विचार किया जाना चाहिए। एक ऐतिहासिक फैसले में, परिवहन मंत्री ने सड़क सुरक्षा बल (एसएसएफ) की स्थापना के लिए 55 करोड़ रुपये जारी करने को मंजूरी दी है, जिसे 144 हाईवे पेट्रोल वाहनों से लैस किया गया है।
उन्होंने कहा कि प्रारंभिक आकलन से पता चलता है कि एसएसएफ की स्थापना के बाद से सड़क दुर्घटना मृत्यु दर में उल्लेखनीय 45.5% की कमी आई है। इस बल को सहायता प्रदान करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक उपकरण खरीदने के लिए 7 करोड़ रुपये की अतिरिक्त राशि मंजूर की गई है। कैबिनेट मंत्री लालजीत सिंह भुल्लर के सुझाव पर बैठक में राज्य में सभी सुधारे गए ब्लैक स्पॉट्स का स्वतंत्र तृतीय पक्ष ऑडिट करने का निर्णय भी लिया गया है।
उन्होंने कहा कि सड़क सुरक्षा मामलों से निपटने वाली एक स्वतंत्र एजेंसी जैसे आईआईटी दिल्ली का परिवहन अनुसंधान और चोट निवारण केंद्र (टीआरआईपी सेंटर) (जो डब्ल्यूएचओ के तहत सड़क सुरक्षा के लिए उत्कृष्टता केंद्र है), पीईसी, चंडीगढ़, भारत सरकार के सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के साथ सूचीबद्ध सड़क सुरक्षा लेखा परीक्षकों को राज्य में सभी सुधारे गए ब्लैक स्पॉट्स का स्वतंत्र तृतीय पक्ष ऑडिट करने के लिए लगाया जाएगा ताकि सुधार अभ्यास के परिणामों और प्रभावशीलता को मापा जा सके। उन्होंने कहा कि सुधारे गए ब्लैक स्पॉट्स का तीसरे पक्ष द्वारा ऑडिट तथा पहचान के तरीकों और प्रक्रिया का मूल्यांकन भी आवश्यक है, ताकि परिणामों को मापा जा सके और यह भी देखा जा सके कि सुधार की प्रक्रिया से वांछित परिणाम मिले हैं या नहीं।
बैठक के दौरान प्रमुख नीतिगत निर्णय लिए गए, जिनमें आईआईटी दिल्ली, आईआईटी मद्रास और सीआरआरआई, पुणे आदि जैसे प्रतिष्ठित संस्थानों से सड़क सुरक्षा ऑडिट में सड़क-स्वामित्व वाले विभागों (एसडीओ और उससे ऊपर) के अधिकारियों को प्रशिक्षण देना; आगामी महीने में पंजाब में सभी के लिए सुरक्षित सड़कें (एसएएफई) योजना पर राष्ट्रीय स्तर की संगोष्ठी आयोजित करना; ई-डीएआर के तहत पुलिस स्टेशन क्षेत्राधिकारों की मैपिंग और वित्त विभाग द्वारा सड़क सुरक्षा पर प्रमुख एजेंसी, पंजाब में पदों का पुनर्गठन करना शामिल है।
बैठक में उपस्थित अन्य लोगों में प्रमुख रूप से डी.के तिवारी, अतिरिक्त मुख्य सचिव परिवहन; आर. वेंकट रत्नम, महानिदेशक, प्रमुख एजेंसी; एडीजीपी (यातायात) ए.एस. राय; एसटीसी जसप्रीत सिंह; बबीता, सीईओ, राज्य स्वास्थ्य एजेंसी; सुधीर नैथन, प्रबंधक (तकनीकी), एनएचएआई; इस अवसर पर पीडब्ल्यूडी के सीई एनपी शर्मा, स्थानीय निकाय विभाग के सीई राजिंदर राय, अतिरिक्त एसटीसी सुखविंदर कुमार और ऑटोमोबाइल इंजीनियर रणप्रीत सिंह भियोरा उपस्थित थे।
