@ नई दिल्ली :-
भारतीय तटरक्षक बल (ICG) ने बृहस्पतिवार को गोवा शिपयार्ड लिमिटेड (जीएसएल) में प्रतिष्ठित 08 एफपीवी परियोजना के तहत पहला तेज़ गश्ती पोत (एफपीवी) यार्ड 1271 ‘आदम्य’ को शामिल करके समुद्री सुरक्षा और स्वदेशी जहाज निर्माण में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर स्थापित किया।
पूरी तरह से जीएसएल द्वारा डिज़ाइन और निर्मित, ‘आदम्य’ भारत की बढ़ती जहाज निर्माण क्षमता का उदाहरण है और राष्ट्र के आत्मनिर्भर भारत के दृष्टिकोण की दिशा में एक बड़ी छलांग का प्रतिनिधित्व करता है। 60% से अधिक स्वदेशी सामग्री के साथ, यह पोत रक्षा क्षेत्र में ‘मेक इन इंडिया’ पहल की सफलता को रेखांकित करता है।
‘आदम्या’ ICG बेड़े में अपनी श्रेणी का पहला जहाज है जिसमें कंट्रोलेबल पिच प्रोपेलर (CPP) और स्वदेशी रूप से विकसित गियरबॉक्स हैं, जो समुद्र में बेहतर गतिशीलता, परिचालन लचीलापन और बेहतर प्रदर्शन प्रदान करते हैं।
यह जहाज अत्याधुनिक तकनीक से लैस है, जिसमें 30 मिमी CRN-91 गन, फायर कंट्रोल सिस्टम के साथ दो 12.7 मिमी स्थिर रिमोट-कंट्रोल गन, एक इंटीग्रेटेड ब्रिज सिस्टम (IBS), एक इंटीग्रेटेड प्लेटफ़ॉर्म मैनेजमेंट सिस्टम (IPMS) और एक ऑटोमेटेड पावर मैनेजमेंट सिस्टम (APMS) शामिल हैं। ये उन्नत प्रणालियाँ भारतीय तटरक्षक बल को भारत के व्यापक समुद्री क्षेत्र में अधिक सटीकता, दक्षता और जवाबदेही के साथ अपने चार्टर कर्तव्यों का पालन करने में सक्षम बनाएंगी।
‘आदम्या’ जैसे तेज़ गश्ती जहाज ICG के परिचालन बेड़े में बल गुणक के रूप में कार्य करेंगे, जिससे समुद्री कानून प्रवर्तन, तटीय निगरानी, खोज और बचाव कार्यों और भारत के अनन्य आर्थिक क्षेत्र (EEZ) की सुरक्षा के लिए त्वरित प्रतिक्रिया सक्षम होगी।
‘आदम्या’ के शामिल होने से न केवल भारत की तटीय सुरक्षा संरचना मजबूत होगी, बल्कि देश की बढ़ती समुद्री क्षमता और तकनीकी कौशल पर भी प्रकाश पड़ेगा।
You made some nice points there. I looked on the internet for the subject and found most people will agree with your site.