@ विशाखापत्तनम आंध्रा प्रदेश :-
विशाखापत्तनम में रक्षा राज्य मंत्री संजय सेठ की उपस्थिति में 18 जुलाई, 2025 को पहला स्वदेशी रूप से डिज़ाइन और निर्मित डाइविंग सपोर्ट वेसल, INS Nistar, भारतीय नौसेना में शामिल किया गया। यह जहाज, जो हिंदुस्तान शिपयार्ड लिमिटेड द्वारा निर्मित दो डाइविंग सपोर्ट वेसल में से पहला है, जटिल गहरे समुद्र में संतृप्ति डाइविंग और बचाव कार्यों को करने के लिए डिज़ाइन किया गया है – एक ऐसी क्षमता जो दुनिया भर में चुनिंदा नौसेनाओं के पास है।

अपने संबोधन में, रक्षा राज्य मंत्री ने स्वदेशी समाधानों और नवीन तकनीकों के माध्यम से युद्धपोतों में स्वदेशी सामग्री को लगातार बढ़ाने के उनके निरंतर प्रयासों के लिए भारतीय नौसेना और स्वदेशी जहाज निर्माण उद्योग की सराहना की।
उन्होंने कहा कि INS Nistar का शामिल होना इस क्षेत्र में ‘प्रथम प्रतिक्रियाकर्ता’ और ‘पसंदीदा सुरक्षा भागीदार’ के रूप में भारतीय नौसेना की भूमिका को मजबूती से पुष्ट करता है। स्वदेशी जहाज निर्माण उद्योग सरकार के ‘आत्मनिर्भर भारत’ अभियान के स्तंभों में से एक रहा है। वर्तमान में, पाइपलाइन में सभी 57 नए युद्धपोतों का निर्माण स्वदेशी रूप से किया जा रहा है।
संजय सेठ ने सशस्त्र बलों की क्षमताओं पर विश्वास व्यक्त करते हुए कहा कि भारत अपने विरोधियों के किसी भी प्रकार के दुस्साहस से निपटने के लिए प्रतिबद्ध और दृढ़ है। उन्होंने INS Nistar को नौसेना में शामिल किए जाने को एक तकनीकी छलांग और भविष्य के लिए तैयार बल के निर्माण की दिशा में भारतीय जहाज निर्माण के अध्याय में एक मील का पत्थर बताया।

इस अवसर पर बोलते हुए, नौसेना प्रमुख एडमिरल दिनेश के. त्रिपाठी ने INS Nistar को न केवल एक तकनीकी संपत्ति, बल्कि एक महत्वपूर्ण परिचालन प्रवर्तक बताया। उन्होंने कहा, निस्तार भारतीय नौसेना के साथ-साथ हमारे क्षेत्रीय भागीदारों को महत्वपूर्ण पनडुब्बी बचाव सहायता प्रदान करेगा। इससे भारत इस क्षेत्र में एक ‘पसंदीदा पनडुब्बी बचाव भागीदार’ के रूप में उभर सकेगा। निस्तार का जलावतरण हमारे समुद्री औद्योगिक आधार की बढ़ती क्षमता और परिपक्वता का प्रमाण है, और आत्मनिर्भर भारत का एक और शानदार उदाहरण है।
INS Nistar के बारे में
INS Nistar में अत्याधुनिक डाइविंग उपकरण जैसे रिमोट से संचालित वाहन, स्व-चालित हाइपरबेरिक लाइफबोट, डाइविंग कम्प्रेशन चैंबर स्थापित हैं। यह 300 मीटर की गहराई तक गोताखोरी और बचाव कार्य कर सकता है। यह सतह से काफी नीचे संकटग्रस्त पनडुब्बी से कर्मियों को बचाने और निकालने के लिए गहरे जलमग्न बचाव पोत के लिए ‘मदर शिप’ के रूप में भी काम करेगा।
10,000 टन से अधिक विस्थापन वाले 118 मीटर लंबे इस जहाज का जलावतरण, भारतीय नौसेना के जलक्षेत्र में अपनी समुद्री क्षमताओं को निरंतर मजबूत करने के संकल्प को दर्शाता है। 120 सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यमों (MSME) की भागीदारी और 80% से अधिक स्वदेशी सामग्री के साथ, INS Nistar अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप जटिल जहाजों के निर्माण की भारत की क्षमता का प्रमाण है।
जलावतरण समारोह में वरिष्ठ नौसेना अधिकारी, विशिष्ट नागरिक, पूर्ववर्ती निस्तार के चालक दल और हिंदुस्तान शिपयार्ड लिमिटेड के प्रतिनिधि शामिल हुए।
